江门经典款公交站台安装简单

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绿色环保，竭力打造新时代下的公交站台，相比于其他类型的公交站台，太阳能公交站台最大的特点就是能够直接把光能转变为电能，作为产业中的里程碑设计，它通过光伏发电和光化学发电以及感应发电来有效吸收太阳辐射能，从而直接变成电能的发电方式。可以说，这种模式全面打破了以往的公交站台发电模式，为传统的公交站台产业重新带来了绿色的希望。公交站台稳定电源，用事实铸造一道城市最亮风景线，
除了节能环保，太阳能公交站台还在美化城市上具有突出作用。由于它的能源能够持续不断的稳定供应，具有光照均匀和强烈的色彩表现等特点。所以它能够给人们带来良好的视觉观赏效果。温和的光线不但不会伤害人们的眼睛，反而还有助于人们观赏事物。所以，太阳能公交站台正作为一张独特的名片向外界输出着这个城市的独特人文气息。

 

每一台公交站台都有自己独特的个性，在设计师和制作工人的精雕细刻下，展现着不同的魅力，看上去简约的造型却不简单，简洁而又不失设计感，化繁为简的设计，凸显现代简约风格，没有复杂的装饰，造型简单，但是每一处都别具一格，丝丝相扣，简单的线条，大气的外观，给人们带来舒适的出行体验。
现在生产的公交站台大力提倡环保理念，从制作材料、能源供给等上都能体现出来，方便了市民公共交通出行的需要，也更加符合了绿色出行的理念，现在制作的公交站台不管从公共服务功能、智能化、环保以及经济效益等方面都有着显著的提高，在充分考虑到了市民的需求、城市的规划、交通运营等因素以后，公交站台真正成为了公共出行的首选，公交站台是城市建设的重要组成部分，发展前景也会随着城市的发展而得到不断的提升。


公交站台制作我们要考虑的因素有哪些？
1、成本：制作公交站台的时候成本是第一个要考虑的因素。成本过高，容易降低优势，从而导致产品的积压。不锈钢材质坚固耐用，使用寿命长，但成本比较高，而镀锌材质公交站台不仅具备坚固耐用的特点，而且成本比较低。现在有很多公交站台厂家已经开始镀锌材质替代不锈钢材质，以此来降低公交站台的生产成本。
2、美观：公交站台的美观性是非常重要的，如今的城市需要的不单单是功能健全的公交站台，也需要独具特色，个性十足的公交站台。镀锌材质观整洁亮丽，加工的时候也比较容易，可以轻而易举地制作出各种造型。镀锌材质还可以进行染色处理，能够根据城市发展的需要，改变外部色彩，使其更符合城市风格。
3、坚固：镀锌材质的坚固性已经得到了认可，在沿海地区，由于台风频发，在安装公交站台的时候，对公交站台的材料厚度一定要重视，保证公交站台的抗风能力。镀锌材质的公交站台也具备这样的优势，防风效果非常好，坚固实用。

 

公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。